Ionenantrieb statt Flammen — mit Lage-Düsen, die der Bewegung folgen.
- Licht statt Feuer: Die orangen Flammen am Heck sind ersetzt durch Ionenstrahlen — ein weißer Kern, ein cyanfarbener Kegel, ein blauer Lichthof, additiv gezeichnet. Im vollen Schub wandern helle Stoßknoten durch den Strahl, und feine Ionenfunken bleiben im Raum zurück, während das Schiff weiterfliegt. Der Strahl pulsiert gleichmäßig, statt zu flackern.
- Deutlich stärker: Bei vollem Schub gut eine halbe Schiffslänge, beim Sprung fast eine ganze.
- Die Düsen sitzen, wo das Schiff sie hat: zwei Triebwerksgondeln, zwei Heckdüsen und eine kleine in der Mitte, dazu Bremsdüsen vorn an den Canards und je zwei Lage-Düsen an den Flanken.
- Nach der Physik: Vorwärts arbeiten die Hauptdüsen. Bremsen und Rückwärtsfliegen zünden die Bremsdüsen vorn, ihr Strahl zeigt nach vorn. Seitwärts fliegen zündet die Lage-Düsen der gegenüberliegenden Seite — sie stoßen das Schiff weg. Im Orbit gilt das relativ zur Nase: Wer nach oben zielt und nach rechts fliegt, sieht links die Seitendüsen arbeiten. Drehen zündet ein Kreuzpaar (vorn links und hinten rechts dreht im Uhrzeigersinn). Lage-Düsen blitzen auf und klingen weich nach.
- Spieler 2 fliegt mit Bernstein-Ionen. Auf der Effektstufe „aus” entfallen Stoßknoten und Funken.